Érzékelés és kikerülés
5 kamera segíti a Phantom 4 repülését. Kettő megtalálható a test alján, kettő az elején és ezek mellett még ott van a fő 4K kamera is, ami mindig felvételre készen áll. Az extra érzékelők segítségével, ill. az optimalizált Vision Positioning System rendszerrel, már nem csak a GPS-re hagyatkozhatunk. A könnyebb repülés következtében a felvételek megkomponálására több energiát tudunk fordítani. A megújult Vision Positioning System a beltéri repülésnél lesz csak igazán a segítségünkre, fedett téren is úgy repülhetünk, mintha a szabadban lennénk.

ActiveTrack
Nem csak az extra érzékelők segítenek a repülésben, hanem az ActiveTrack funkció is nagy újításnak számít. A DJI GO alkalmazáson keresztül kijelölhetünk egy tárgyat, legyen az egy autó vagy akár egy ember, folyamatos mozgás közben is végig rajta marad a kameránk. Korábbi demó változatoknál problémát okozott, hogy ha a lekövetendő tárgy elfordult, vagy épp más szögből látszódott, akkor megzavarodott az érzékelő és nem ismerte fel a továbbiakban. A DJI azonban kiküszöbölte ez a hibát a Phantom 4-nél. Ez az új funkció a POI-t (point of interest) is érintette, hiszen ezentúl mozgó tárgyra is beállítható. Az ActiveTrack használatához nincs szükség GPS-re vagy bármilyen nyomkövetőre, csupán az alkalmazásra.

TapFly
Korábbi változatoknál csak GPS alapján tudott lerepülni egy-egy útvonalat kopterünk, vagy előre el kellett menteni az érinteni kívánt pontokat. A TapFly megkerüli ezeket a módszereket. A DJI GO alkalmazásban csak meg kell érinteni az élőképen az elérni kívánt pontot és a Phantom 4 elindul abba az irányba. Az érzékelőknek köszönhetően, arra se lesz gondunk, hogy kerülgessük az akadályokat, hiszen magától kikerüli azokat.

Sport mód
A teljesen új sport mód a sebesség izgalmát biztosítja számunkra mindenhol. A nagyobb sebességnél való repülés biztonságossá tételéhez több dolog is apróbb változáson esett át: a gimbal beépített lett, ill. az akkumulátor elhelyezése is módosult, így a kopter súlypontja középre került; a motorokat megemelték, aminek köszönhetően nagyobb nyomatékot tud kifejteni; a repülésirányító rendszer is megbízhatóbb lett, így nem kell óvakodnunk a gyorsabb repüléstől.

Megnövelt repülési idő
Nem csak a szoftveres újításoknak lehet örvendeni, hiszen a repülési idő is megnövekedett. A Phantom 4 nagyobb akkumulátort kapott elődeihez képest, 5350 mAh-es 4 cellás akkujával, 28 percig képes a levegőben tartózkodni. A nagyobb akkumulátornak és az új designnak köszönhetően 25%-kal hatékonyabb repülésre képes.

Tulajdonságok:

Gyártó	DJI
Leírás	ActiveTrack Nem csak az extra érzékelők segítenek a repülésben, hanem az ActiveTrack funkció is nagy újításnak számít. A DJI GO alkalmazáson keresztül kijelölhetünk egy tárgyat, legyen az egy autó vagy akár egy ember, folyamatos mozgás közben is végig rajta marad a kameránk. Korábbi demó változatoknál problémát okozott, hogy ha a lekövetendő tárgy elfordult, vagy épp más szögből látszódott, akkor megzavarodott az érzékelő és nem ismerte fel a továbbiakban. A DJI azonban kiküszöbölte ez a hibát a Phantom 4-nél. Ez az új funkció a POI-t (point of interest) is érintette, hiszen ezentúl mozgó tárgyra is beállítható. Az ActiveTrack használatához nincs szükség GPS-re vagy bármilyen nyomkövetőre, csupán az alkalmazásra.
	Sport mód A teljesen új sport mód a sebesség izgalmát biztosítja számunkra mindenhol. A nagyobb sebességnél való repülés biztonságossá tételéhez több dolog is apróbb változáson esett át: a gimbal beépített lett, ill. az akkumulátor elhelyezése is módosult, így a kopter súlypontja középre került; a motorokat megemelték, aminek köszönhetően nagyobb nyomatékot tud kifejteni; a repülésirányító rendszer is megbízhatóbb lett, így nem kell óvakodnunk a gyorsabb repüléstől.
	A korábban megszokott precíz, 3-tengelyes gimbal természetesen a Phantom 4-ből sem maradhatott ki, így vibrálástól mentes felvételt fogunk kapni, még komplex manőverezés közben is. Dupla iránytű modul és szintén dupla IMU (Inertial Measurement Unit) segíti a Phantom 4-et folyamatosan ellenőrizni a beérkező adatokat. Ez azt jelenti, hogy bármilyen helytelen információ figyelmen kívül hagyható, így nem fogja zavarni a repülést.
Pozicionálás függőlegesen	függőleges: +/- 0,1 m (ha a Vision Positioning aktív) vagy +/+ 0,5 m
Pozicionálás vízszintesen	vízszintes: +/- 0,3 m (ha a VP aktív) vagy +/- 1,5 m
Max. sebesség	20 m/s
Max. emelkedési sebessége	6 m/s
Max. süllyedési sebessége	4 m/s
Kamera
Érzékelő	1/2,3"
Effektív pixelek száma	12 megapixel
Objektív	FOV 94° 20 mm (35 mm-nek megfelelő) f/2.8,
ISO	100 - 3200 (videó) 100 - 1600 (fénykép)
Záridő	8s-1/8000s
Max. képméret	4000 x 3000
Képfelvételi módok	Single Shot Burst Shooting: 3/5/7 shots Auto Exposure Bracketing (AEB): 3/5 Bracketed Frames at 0.7EV Bias Timelapse
Videófelvételi módok	UHD: 4096 x 2160 (4K) 24 / 25p 3840 x 2160 (4K) 24 / 25 / 30p 2704 x 1520 (2.7K) 24 / 25 / 30p FHD: 1920 x 1080 24 / 25 / 30 / 48 / 50 / 60 / 120p HD: 1280 x 720 24 / 25 / 30 / 48 / 50 / 60p
Támogatott formátumok	JPEG, DNG ( RAW ) MP4 / MOV ( MPEG - 4 AVC / H.264 )
Csatlakozás
GPS	GPS/GLONASS
Memória bővíthetőség	MicroSD Max kapacitás: 64GB. Class10 vagy UHS-1 besorolás
Egyéb adatok
Akkumulátor kapacitás	5350 mAh
Üzemidő	28 perc (függ a repülési környezettől)
Hatótávolság	Akár 5 km vagy 3,1 mérföld (akadálymentes, szabad interferencia), FCC Akár 3,5 km-es vagy 2.1 mérföld (akadálymentes, szabad interferencia), CE
Súly	1380 g (akkuval)